Бетонный дорожный бордюр
Дорожные бордюры
Бордюры — это бетонные или каменные конструкции, отделяющие проезжую часть от газонов, тротуаров и прочих объектов. Физико-механические свойства таких изделий строго регламентируются ГОСТами. Любой дорожный разделитель должен обладать прочностью на сжатие не менее 350 кг/см3, выдерживать от 200 до 250 циклов замораживания/оттаивания, а также иметь показатели водопоглощения в пределах 3 — 6%.
Виды бордюрных ограничителей маркируются в соответствии с ГОСТ. В зависимости от формы они могут быть прямыми (рядовые, с уширением, лотком) и криволинейными. Комбинируя различные типоразмеры бортовых камней легко создать ограждения любой конфигурации.
Сфера применения
Помимо разграничения территорий бордюрами можно укреплять асфальтобетонные покрытия дорог. Они надежно защищают обочины от размытия, препятствуют деформированию дорожных полотен и продлевают срок их службы.
В выпускаемых бордюрах используется бетон класса В30 или В22,5. Он отличается прочностью на сжатие, определяющей сферу использования готовых изделий:
- Бордюрами отделяется проезжая часть внутриквартальных проездов, городских улиц, дорог от газонов, тротуаров, остановок, обособленного полотна трамвайных путей;
- Бортовыми камнями обустраиваются полосы безопасности;
- Производится отделение дорожных полотен от тротуаров на съездах, имеющих насыпь высотой 2 м и более;
- Разграничиваются пешеходные дорожки с тротуарами от газонов.
При необходимости бортовой камень может окрашиваться в различные цвета. Такими изделиями обозначают возвышающиеся островки безопасности или опасные участки дорог Москвы.
Цены на разделители зависят от типоразмера, а также используемого сырья для их производства. Актуальную стоимость бордюров уточняйте у менеджеров нашей компании. Они подготовят коммерческое предложение, рассчитают цену доставки под ваш объем заказа. Они помогут подобрать необходимые типы бордюров и предоставят их технические характеристики.