Прочнее и долговечнее: российские учёные усилили цемент с помощью нанотехнологий
Это позволит более надежно устанавливать керамические блоки и другие стройматериалы, используемые для кладки. Минобрнауки опубликовал сообщение, в котором представлена информация о новых технологиях модификации цемента на алюминатно-кальциевой основе. Они модифицируются с использованием нанолистов оксида графена, что позволило улучшить эксплуатационные характеристики.
Что дает новая технология?
Модифицированная технология производства цемента позволила повысить прочность готового материала на 31%, а также снизить на 15% его пористость. Это дает возможность не только более прочно устанавливать облицовочный кирпич, но и использовать новый материал на металлургических и химических производствах, где от строительных конструкций требуется повышенная износостойкость.
Цемент на алюминатно-кальциевой основе обладает повышенными огнеупорными свойствами, однако одним из ограничений в его использовании стала пористая структура. Чтобы ее устранить, сотрудники НИТУ МИСИС разработали технологию на основе особых свойств оксида графена. Он представляет собой двумерный наноматериал, благодаря которому удается формировать в структуре цемента новые кристаллические образования и тем самым предотвращать образование пор.
Наночастицы оксида графена предотвращают появление микротрещин в структуре цемента, не допускают образования пустот в материале, делают структуру цементного раствора монолитной. Все это положительно отражается на прочности.
Возможности применения технологии
Пока что новая технология находится в стадии разработки, однако в дальнейшем ей будет обеспечено широкое применение при возведении строительных конструкции различного назначения. Возможно, уже скоро можно будет купить газобетонные блоки в Москве и использовать для кладки высокопрочный материал нового поколения с микрочастицами оксида графена.
Разработка высокотехнологичного огнеупорного цемента позволит решить проблему пористости кладочных швов, а также возводить надёжные конструкции, рассчитанные на длительную эксплуатацию в сложных условиях.